Triumph обновила линейку Bonneville до 2026 модельного года, и главное изменение спрятано от глаз: у T100 и T120 появился шестиосевой IMU, который принёс «угловой» ABS и трекшн-контроль с учётом крена. При этом внешний вид классики не тронули — ретро-характер остался фирменным.
Помимо электроники, в обновлении — светодиодное освещение и зарядка USB-C, у Bobber и Speedmaster — более удобные сиденья и увеличенный бак. Обозреватели хвалят эргономику и ровную тягу близнецов, а к придиркам относят камерные обода (хочется бескамерных) и отчасти избыточный режим Rain на младшей T100.
Для нашего сообщества это хороший маркер: «современная классика» становится разумным выбором новичка, который хочет стиль ретро без электроники десятилетней давности. Кстати, такие модели — частый гость вторички, о которой мы писали утром.

Первоисточники: Visordown — обзор T120 2026, BRM — обзор T100/T120, официальный медиакит Triumph.